Forma completă de CIF (cost, asigurare și transport) - Definiție

Forma completă de CIF - cost, asigurare și transport

Forma completă de CIF este Cost, asigurare și transport. CIF poate fi considerat ca o cheltuială care include costurile, asigurarea și transportul, care trebuie să fie suportate de vânzătorul mărfurilor până când aceste mărfuri sunt încărcate la bordul navei, iar răspunderea mărfurilor în cauză se transmite cumpărătorului din vânzătorul în momentul încărcării mărfurilor.

Caracteristici

Caracteristicile CIF sunt furnizate după cum urmează:

  • Într-un contract CIF, costurile și riscurile bunurilor comandate în două puncte diferite se transferă de la vânzător la cumpărător.
  • Răspunderea costurilor și riscurilor este transferată cumpărătorului mărfurilor de îndată ce încărcătura ajunge în portul convenit de comun acord menționat în contract.
  • Vânzătorul trebuie să plătească costul, transportul și asigurarea bunurilor comandate care trebuie încărcate la bordul navei. Acest lucru înseamnă că, deși riscul se transferă de la vânzător la cumpărător, acesta este primul care este responsabil de îngrijirea costurilor asigurării și a transportului de marfă din portul de export către portul destinat reciproc decis.

Cum functioneazã?

  • Costul, asigurarea și transportul impun vânzătorului o obligație privind organizarea mărfurilor comandate către portul destinat de comun acord între el și cumpărător. Se folosește numai în cazul mărfurilor care sunt transportate pe căi navigabile. Portul destinat de comun acord atât de vânzător, cât și de cumpărător trebuie să fie accesibil și să nu fie lăsat la mare.
  • Vânzătorul mărfurilor într-un CIF este responsabil de gestionarea formalităților privind eliberarea vamală de export la punctul de plecare, încheierea de contracte CIF cu cumpărătorul mărfurilor comandate, aranjamentul și plata privind transportul mărfurilor comandate de la origine la portul destinat, plata și decontarea costurilor aferente încărcării și descărcării bunurilor comandate de pe navă, obținerea și plata asigurării bunurilor comandate, documentație specială etc.
  • Cu toate acestea, acesta impune vânzătorului o obligație în locul oricăror restricții. Obligațiile cumpărătorului mărfurilor comandate în contractele CIF se ocupă de vămuirea importului, precum și formalitățile relevante, documentația specială, fiind răspunzătoare pentru costuri odată ce mărfurile ajung în portul convenit reciproc etc.

Exemplu

ABC Limited a comandat mii de mașini de spălat de la Whirlpool folosind costul, asigurarea și transportul către portul XYZ. Whirlpool a livrat comanda ABC de mii de mașini de spălat în port și a încărcat-o la bordul navei. De îndată ce mașinile de spălat au fost încărcate la bordul navei, ABC Limited a devenit responsabilă pentru toate costurile legate de livrarea comenzii în portul XYZ.

Dar când mărfurile comandate erau în tranzit, au existat pagube cauzate unui număr de mașini de spălat din cauza manipulării inadecvate. ABC Limited a efectuat comanda folosind costul, asigurarea și transportul; prin urmare, nu este responsabil pentru suportarea pierderilor cauzate de astfel de daune bunurilor comandate în tranzit. Whirlpool va fi responsabil pentru suportarea tuturor pierderilor cauzate de deteriorarea mașinilor de spălat în timpul transportului acestora la portul XYZ.

Diferența dintre costul transportului de asigurare și FOB

FOB Destination este gratuit la bord, în timp ce CIF este o formă scurtă utilizată pentru costuri, asigurări și transport. Principala diferență între cost, asigurare și transport de marfă și gratuit la bord este că prima este preferată de cumpărător sau importatorul mărfurilor, în timp ce cea de-a doua este preferată de vânzător sau de exportatorul mărfurilor. Într-un contract CIF, vânzătorul plătește costurile, asigurarea și transportul pentru a transporta mărfurile la destinația sa, în timp ce, într-un contract FOB, vânzătorul încarcă încărcătura la bordul navei alese de importator, iar costurile și riscurile implicate sunt împărțit imediat ce nava începe să navigheze.

Avantaje

  • Vânzătorul sau exportatorul mărfurilor comandate are ocazia să obțină mai multe profituri pe măsură ce ajunge să facă aranjamente pentru transport și asigurare.
  • Vânzătorul sau exportatorul mărfurilor comandate își păstrează dreptul de a controla eliminarea mărfii până și dacă nu se efectuează plata.
  • Vânzătorul sau exportatorul mărfurilor comandate nu va suporta riscurile de pierdere sau deteriorare cauzate încărcăturii atunci când acestea erau în tranzit.
  • Cumpărătorul sau importatorul mărfii nu va fi supus niciunui stres legat de pierderea sau deteriorarea produselor comandate și se poate relaxa până când acesta va fi expediat în portul destinat, stabilit de comun acord în contractul CIF.

Dezavantaje

Cel mai semnificativ dezavantaj al unui CIF ar putea fi faptul că riscurile potențiale de pierdere sau deteriorare cauzate mărfurilor în tranzit sunt transferate importatorului sau cumpărătorului în timpul contractului. Într-un contract CIF, riscul se transmite cumpărătorului imediat ce efectuează plata și ia documentul. Exportatorul ar putea uneori să profite de această lacună în avantajul lor și ar putea încărca mărfuri defecte sau deteriorate. Dacă mărfurile sunt pierdute din cauza unor neplăceri în timpul tranzitului, atunci numărul de bunuri pierdute ar putea rămâne nesigurat, iar cumpărătorul ar suporta în cele din urmă impactul acestora.

Concluzie

CIF este cea mai frecventă metodă utilizată atât la import, cât și la export. Este forma scurtă utilizată pentru a aborda costurile, asigurările și transportul. CIF poate fi definit ca un mecanism în baza căruia vânzătorul suportă costurile, asigurarea și transportul mărfurilor comandate până când marfa ajunge la portul de destinație, care este stabilită de comun acord. Răspunderea mărfurilor la expedierea către portul de destinație trece de la vânzător (exportator) la cumpărător (importator). În concluzie, se poate spune că este o cheltuială care este suportată de exportator împotriva riscurilor potențiale, cum ar fi pierderea sau deteriorarea mărfurilor comandate, în timp ce acestea sunt în tranzit către portul stabilit de comun acord de părți în contractul de vânzare.

Articole interesante...